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福山通運、運賃改定を進め運送事業の利益が152.3%増

福山通運の運送事業の4〜9月期営業利益は運賃改定を進める中で152.3%増の58億円となったが、報告書は価格改定による増益寄与分を単独で切り分けていない

執筆:Tokyo Brief Desk2026年11月12日 20:582分で読める福山通運9075
ターミナルの積み込みバースに並ぶ貨物トラックと積み込まれるパレット、背景には運賃表が並ぶ配車ボード

福山通運(9075)の運送事業の2026年4〜9月期(中間期)業績は、売上高が前年同期比5.0%増の1252億4000万円、営業利益が同152.3%増の58億円となった。同社の半期報告書は、適正運賃の収受を収益性向上の最重要施策と位置づけている。

報告書が示す価格改定の状況

主力のネットワーク事業では、取扱貨物の特性や輸送形態の詳細分析に基づく価格改定を進めたとしており、取扱輸送量は前年同期比3.7%増加した。半期報告書によると、第2四半期の単価上昇率は第1四半期を2.4%上回って推移した。ただし基準単価や価格改定の寄与額は示されておらず、この2.4%を単独の利益押し上げ効果として読み取ることはできない。

連結業績のその他の変動要因

連結業績は、売上高が前年同期比8.2%増の1661億円、営業利益が同116.9%増の78億4000万円となった。国際事業は新規連結会社の寄与もあり売上高が81.4%増加しており、価格改定のみが増収増益に寄与したわけではない。親会社株主に帰属する中間純利益は同131.3%増の70億4000万円で、特別利益に計上した投資有価証券売却益32億円が含まれている。

2026年7月に14億円で実施したKYNネクストホールディングスの買収は、当中間期においては貸借対照表のみを連結しており、同社の業績は損益計算書に含まれていない。

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